Nowy zespół zabudowy, składający się z dwóch segmentów o różnej liczbie kondygnacji, powstaje przy u...

Prawie stuletni budynek położony przy ulicy Wojskowej ma odzyskać dawny blask. Inwestor planuje też...

Na nową inwestycję powstającą przy ulicy Hawelańskiej złożą się trzy budynki wielorodzinne liczą od...

Odnawiany secesyjny, ponadstuletni budynek znajduje się przy parku Wilsona. Poznański deweloper ofer...

Warszawski deweloper, Inrest Group, zrealizuje inwestycję przy ulicy Mehoffera w dwóch etapach: najp...

Na pofabrycznym terenie przy ulicy Grabiszyńskiej Budimex buduje setki mieszkań. Na dwuhektarowym te...

Warszawski deweloper Ogrody Wenus.pl zainwestował przy ulicy Sarabandy. Oferuje 20 lokali w dziesięc...

Krakowski deweloper Spiridon realizuje inwestycję w miejsce zburzonego w tym roku obiektu przy alei...

Wrocławski deweloper i2 Development S.A. przebudowuje dawny spichlerz na Kępie Mieszczańskiej m.in....

Wrocławski deweloper Houses Plus chce wybudować mieszkania przy ulicy Wiejskiej. To nie jedyna nowa...

Miasto oczekiwało w ubiegłym roku za teren przy ulicy Lelewela ponad pół miliona złotych, a zwycięzc...

Galeria Północna przyciąga nie tylko ciekawą ofertą handlowo-rekreacyjną, ale też światowej klasy sz...

Panattoni ukończyło inwestycję BTS dla Solaris Bus & Coach w Bolechowie pod Poznaniem. Obiekt magazynowy o powierzchni 10 tys. mkw. powstał w sąsiedztwie istniejącej fabryki i pełni kluczową rolę w łańcuchu dostaw części i podzespołów do produkcji pojazdów firmy Solaris.

Budowa Fabryki Wody w Szczecinie, najnowocześniejszego kompleksu basenowo-edukacyjnego w Polsce dobiega końca. Generalny wykonawca, ALSTAL Grupa Budowlana, prowadzi obecnie ostatni i najważniejszy etap inwestycji – rozruch technologiczny połączony z odbiorami prac.

Dekpol Deweloper świętuje otwarcie Grano Marina Hotel – luksusowego obiektu hotelowego, wybudowanego w ramach kompleksu Sol Marina. Inwestycja znajduje się przy nabrzeżu Martwej Wisły nieopodal gdańskiej Wyspy Sobieszewskiej. Położenie w otoczeniu wody gwarantujące niepowtarzalne widoki, wysoki standard z mnóstwem udogodnień i dostęp do prywatnej mariny sprawiają, że to idealne miejsce do wypoczynku dla najbardziej wymagających.

Mieszkańcy północno-wschodniej części Lubelszczyzny zyskają lepszy dostęp do kolei. Między Łukowem a Lublinem, w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, PLK SA buduje i modernizuje pięć przystanków. Pociągi zatrzymają się tam już od czerwca br.

Podróżni znów pojadą pociągiem z Bielska-Białej do Skoczowa. Żeby przywrócić połączenia pasażerskie na tej linii, najpierw trzeba ją zaprojektować, a potem odbudować. Pierwszy etap staje się faktem – PKP PLK S.A. podpisały wartą 9,7 mln zł umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej. Zadanie zrealizowane zostanie z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r.

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

Dzięki PKP S.A., kolejny zabytkowy dworzec w Polsce odzyskał swój dawny blask. Tym razem w województwie kujawsko-pomorskim, w Kołodziejowie. Przebudowa dworca dofinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pozwoliła nie tylko na przywrócenie dawnego blasku zabytkowego budynku, ale przede wszystkim powstała nowoczesna i dostosowana do potrzeb wszystkich pasażerów przestrzeń dworcowa.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.